Отдел тюнинга:
Отдел тюнинга:
Отдел сервиса:
Отдел сервиса:
г. Екатеринбург, ул. Кислородная, 7
Тюнинг тормозов: как, зачем и кому это надо?
Периодически на тестах даже новых автомобилей мы сталкиваемся с тем, что штатная тормозная система порой ведет себя не так, как нам бы хотелось. Если проще — тормозов не хватает.
Причем разброс автомобилей, к которым возникают претензии, никак не зависит от стоимости и престижа марки — есть за что покритиковать и японские бренды, и даже люксовые немецкие. В итоге получается, что улучшение тормозов — потенциально востребованная услуга. А что она собой представляет и насколько действительно нужна? Попробуем в этом разобраться.
Причем разброс автомобилей, к которым возникают претензии, никак не зависит от стоимости и престижа марки — есть за что покритиковать и японские бренды, и даже люксовые немецкие. В итоге получается, что улучшение тормозов — потенциально востребованная услуга. А что она собой представляет и насколько действительно нужна? Попробуем в этом разобраться.
Автомобиль Audi A7
Главных задач у тюнинга тормозной системы две: увеличение скорости торможения и уменьшение тормозного пути.
За каждую отвечают отдельные части, так что в первую очередь стоит понимать, что улучшение характеристик тормозного процесса — комплексная процедура, требующая основательного, а значит грамотного и потому затратного подхода.
За каждую отвечают отдельные части, так что в первую очередь стоит понимать, что улучшение характеристик тормозного процесса — комплексная процедура, требующая основательного, а значит грамотного и потому затратного подхода.
Вот и владелец этой Audi A7 обратился к нам для установки более производительной тормозной системы. Так как ранее данный автомобиль уже подвергся тюнингу по части мощностных характеристик, то стандартных тормозов стало не хватать.
Передние 6-ти поршневые суппорта
Было принято решение установить комплект более эффективной тормозной системы от следующего поколения Audi A7 в кузове C8 — это передние 6-ти поршневые суппорта и тормозные диски 375 mm.
Теперь замедление этого автомобиля соответствуют его динамике, что безусловно радует владельца при каждом нажатии педали тормоза.
Теперь замедление этого автомобиля соответствуют его динамике, что безусловно радует владельца при каждом нажатии педали тормоза.
