Наши клиенты часто обращаются за доработкой выхлопной системы на эти автомобили будь то насадки, катбэк (как в данном случае) или полный выхлоп.
Связано это с тем, что покупая такое авто за 6, 7 или даже 9 миллионов рублей (в случае с SQ8), вы получаете «бутафорный» выхлоп. Мы же предлагаем отнестись к этому отличному автомобилю внимательнее.
Он построен на MLB EVO платформе и снабжен двигателем аналогично Audi A6 C8 55tfsi. Одно существенное отличие — трансмиссия: на А6 С8 стоит DL382Q, против 8 ступенчатого автомата ZF от S4 S5 SQ5. Что дает бОльший потенциал для тюнинга.
Если мыслить стандартно, то идея глубоких доработок больше подходит для седана, однако Q8 на том же уровне доработок Stage3 будет гораздо брутальнее, уникальнее и, самое главное, надежнее, благодаря гидротрансформатору.
Очень хотим воплотить такой проект в жизнь! Ну, а пока наслаждайтесь визуалом катбэка для Audi Q8 55 tfsi!