Отдел тюнинга:
Отдел тюнинга:
Отдел сервиса:
Отдел сервиса:
г. Екатеринбург, ул. Кислородная, 7
Доработка Toyota Celica Gt-four (205)
Клиент обратился к нам с проблемой «дымности» мотора после переборки. Результат диагностики показал неисправность штатной турбины. В связи с чем было принято решение заменить турбину на более производительную Pulsar 25−660 0.72.
Но так как наше профильное направление помимо ремонта и обслуживания авто — это выхлопные системы и компоненты, на нашем производстве был изготовлен выпускной коллектор из нержавеющий стали марки AISI304 диаметром ранеров 45 м со стенкой 3 мм, а также даунпайп под новую турбину.
Обратите внимание, что наша автомастерская имеет собственный высокоточный производственный цех, что позволяет нам разрабатывать эксклюзивные детали, которые помогут реализовать самые сложные технические решения.
Для завершенности процесса маслоподача и маслослив турбины реализованы на армированной шланге и гофрированной трубке, как в заводском исполнении, и подведен контур охлаждения.
После всех проведенных работ были не только устранены причины обращения, но и усовершенствована вся система в целом.
После всех проведенных работ были не только устранены причины обращения, но и усовершенствована вся система в целом.
Не обошлось и без украшательств. Для того чтобы новая система радовала глаз, специалистами автомастерской Shedskills был доработан пайпинг интеркуллера.
Благодарим клиента за доверие и удовольствие, полученное от реализации данного проекта.
Благодарим клиента за доверие и удовольствие, полученное от реализации данного проекта.
